Беда российских дорог - плохой асфальт, местами отсутствующий, выбоины и ямы. При движении транспортного средства по таким дорогам происходит раскачивание груза вдоль и поперек, а так же его подбрасывание. Это происходит под воздействием вертикальной силы инерции, действующей вверх по отношению к грузу - cz = 0,2. При своей относительно небольшой величине эта сила опасна тем, что снижает сцепление между грузом и настилом грузового отсека, а значит уменьшает силу трения, препятствующую смещению самого груза. Минимизировать воздействие вертикальной силы инерции помогают прижимные ремни, о которых мы обязательно поговорим позже.