ПРОЕКТНАЯ ЛОГИСТИКА

Разработка проектных решений, перевозка крупногабаритных и тяжеловесных грузов.

Проектные перевозки грузов - комплекс мероприятий силовой логистики, как правило, связанный с промышленными переездами производственных предприятий или расширением их производственных мощностей. Результатом проектных перевозок является транспортировка крупных партий промышленного оборудования, производственных линий. Часто, проектные перевозки называют термином "силовая логистика", так как, в ходе перевозок, используются силовые установки и подъемные механизмы, способные поднимать и перемещать на расстояния крупногабаритные и тяжеловесные грузы.

Сложность перемещения тяжелых и негабаритных грузов требует слаженного взаимодействия, внимания к деталям и постоянной связи в цепочке поставок. Разработка проекта силовой логистики может занимать от 1 месяца до 1 года и включать в себя несколько этапов подготовки - предварительное планирование, исполнение, мониторинг и контроль над исполнением проекта. Над разработкой проектов силовой логистики работает квалифицированный инженерный состав и эксперты отрасли. Одновременно, в реализации проекта, на разных этапах, может быть задействовано до 1000 человек.

В основе проектной логистики, часто, лежит "блочный" принцип, который позволяет осуществлять таможенное декларирование груза, на завершающем этапе, как один завод (одну производственную линию). Для таких целей разрабатываются специальные класс-решения и согласовываются временные зоны таможенного контроля. Ряд этих мер, позволяет ограничиваться предварительным декларированием, а значит не задерживать груз в ходе пересечения таможенной границы для таможенных формальностей, и завершать процесс таможенного оформления по факту доставки всей партии груза во временную зону таможенного контроля.

Marinesco осуществляет разработку проектов силовой логистики, реализацию и контроль за реализацией на каждом этапе. Компания разрабатывает и согласовывает необходимую проектную документацию и сметы, получает требуемые разрешения, доставляет персонал и технику к месту работ, снабжает объекты топливом, мобилизует краны на колесном и гусеничном ходу.

Вы можете заказать услуги разработки и реализации проектов силовой логистики в Новосибирске, Екатеринбурге, Санкт-Петербурге, Москве или других городах в России, странах Таможенного союза, ближнего и дальнего зарубежья, а так же воспользоваться дополнительными услугами.

ЧТО МЫ ПРЕДЛАГАЕМ

Порядок подготовки и выполнения проектов силовой логистики.

Этап 1

Проектирование

Разработка ППО, ППР, ТЭО, эскизное проектирование, проектно-изыскательные работы, аэрофотосъемка, составление карт маршрута с выделением сложных участков пути (обследование маршрута).

Этап 2

Строительство

Ремонт, усиление мостовых сооружений и участков дорог на пути движения транспортной колонны. Перевозка техники и оборудования к месту выполнения работ.

Этап 3

Мобилизация техники

Подготовка места приемки к размещению техники и груза, де/монтаж оборудования и техники, подготовка груза к грузоподъемным и транспортировочным работам.

Этап 4

Выполнение работ

Проработка технических сценариев. Такелажные, стропальные, крановые работы, работа специальной строительной техники, оборудования и транспорта.

Этап 5

Завершение

Демобилизация техники, анализ выполненных работ.

ЧТО МЫ ПЕРЕВОЗИМ

Строительные машины (буровые, сваебои, копры, дробилки, катки, асфальтоукладчики, фрезы, гусеничные и автомобильные краны, экскаваторы, бульдозеры, грейдеры).
Крановые грузоподъемные установки (краны, крановые противовесы, отдельные узлы кранов, секции башенных кранов, гусеницы, балласты).
Лесохозяйственные и сельскохозяйственные машины (харвестеры, форвардеры, трелёвочные механизмы, зерно и свеклоуборочные комбайны, тракторы, силосные бочки).
Промышленное оборудование (трансформаторы, грузы, устанавливаемые с помощью подъемных кранов, контейнеры и т. д.).
Оборудования для нефтянной, газовой, химической промышленности и энергетики (трансформаторы, автоклавы, теплообменники, котлы, парогенераторы).
Конструкции для шельфовых сооружений (буровые платформы, турбины ветроэнергетических агрегатов, платформы, трубопроводы).
Суда или их элементы, лодки, яхты и катера.
Тяжелыe cтроительные машины (строительство подземных инженерных сооружений, дорожное строительство, вторичная переработка, дорожные фрезы, дробильные установки, грохоты).
Рельсовыe транспортныe средствa (трамваи, электровозы, вагоны).
Транспортеры и дробильноe оборудованиe (вторичная переработка, а также снос зданий и сооружений).
Энергетические установки и элементы конструкции мостов.
Ветровые электростанции (компоненты мачты, генераторы, лопасти, гибридные мачты ветровых электростанций).
Конструктивные элементы (стальные и бетонные элементы, пролеты, мостовые балки).
Перекрытия.
Трубы.

ЧТО МЫ ИСПОЛЬЗУЕМ

В зависимости от габаритных и весовых характеристик перемещаемого объекта, а так же от качества состояния маршрута, могут быть использованы различные специальные транспортные средства.

Наземный транспорт

Телескопические низкорамные тралы, грузовые платформы с обычным, двойным и тройным удлинением до 52 м и с числом осей от 2 до 6.
Многоосные полуприцепы с гидравлическим управлением осей и регулировкой подвески.
Техника повышенной проходимости и грузоподъемностью до 1000 тонн.
4-8 -осные ж/д платформы - грузоподъемностью 65-127 тонн.
4-8 -осные ж/д платформенные транспортеры, грузоподъемностью 64-120 тонн.
4-8 -осные ж/д колодцевые транспортеры, грузоподъемностью 52-120 тонн.
4-16 -осные ж/д площадочные транспортеры, грузоподъемностью 62-225 тонн.
4-32 -осные ж/д сцепные транспортеры, грузоподъемностью 120-480 тонн.
16-36 -осные ж/д сочлененные транспортеры, грузоподъемностью 170-700 тонн.

Воздушный транспорт

Тяжёлый дальний транспортный самолёт Ил-96-400Т, грузоподъемностью - до 92 тонн.
Тяжёлый дальний транспортный самолёт Boeing 747-8F, грузоподъемностью - до 140 тонн.
Тяжёлый дальний транспортный самолёт Ан-124-100М-150 "Руслан", грузоподъемностью - 150 тонн.
Тяжёлый дальний транспортный самолёт Airbus A300-600ST Beluga, с объемом отсека - 1210 м3.
Транспортный реактивный самолёт Ан-225 "Мрия", сверхбольшой грузоподъемности - до 250 тонн.

Водный транспорт

Сухогрузные суда общего назначения.
Твиндекеры и балкерные суда с дедвейтом от 10 000 до 400 000 тонн.
Навалочные баржи, в том числе баржи-площадки морского класса (длиной 102 метра).
Суда класса Ро-Ро (ролкеры).
Плавучие краны - понтонные и баржевые краны, грейферные перегружатели для работы на плаву.

ПОЧЕМУ ВЫБИРАЮТ НАС

Информационная поддержка частных и корпоративных клиентов в режиме - 24 часа / 7 дней.
Анализ бизнеса Заказчика, разработка индивидуальных логистических решений.
Персональный аккаунт-менеджмент, закрепление сотрудника за частным и корпоративным клиентом.
Подготовка экономических обоснований, графиков поставок, ППР, предоставление подтверждающих документов.
On-line трансляции работ на смартфон Заказчика, съемки с беспилотника, фото- и видеоотчеты.
Мониторинг движения грузов (отчеты со слежением), отчеты о выполненных работах.
Индивидуальный график платежей, с учетом рассрочки.
Работа в нерабочее время, выходные и праздничные дни по требованию Заказчика.